Volkswagen Amarok 2015 – Fotos, preços,versões e testes

Amarok 2015, todas dúvidas, preços, fotos, vídeos, teste, desempenho da picape de luxo da Volkswagen

A picape Volkswagen Amarok 2015 é equipada com motor 2.0 turbodiesel capaz de render 140 cv e 180 cv de potência, dependendo da versão. A transmissão manual de seis velocidades está disponível em todas as versões, enquanto a automática de oito velocidade só pode ser encontrada nas configurações mais caras Trendline e Highline.

Mais da Amarok

A Amarok 2015 é oferecida em uma única versão com cabine simples, a S 4×4. Com cabine dupla, a picape possui cinco configurações: S 4×4, SE 4×4, Trendline, Trendline automática e Highline automática.

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No Brasil, a Amarok 2015 é oferecida com dois tipos de tração: integral 4Motion e tração traseira. Para situações mais difíceis, a picape conta com tração reduzida, que permite transpor caminhos bem mais difíceis. De acordo com a montadora, esse recurso possibilita enfrentar subidas com 100% de inclinação (45º) com carga total. A capacidade de carga, inclusive, é de até 1,15 tonelada.

Passado

Com a Amarok, lançada em 2010, a Volkswagen passou a atuar no segmento das picapes médias. Produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a Amarok foi lançada mundialmente na versão cabine dupla, com quatro portas.

Amarok 2015 – Inteligência off-road – Freios ABS – Volkswagen

Veja como a Amarok 2015 transmite segurança nos momentos mais críticos com seu ABS off-road exclusivo.

Ao ativar o botão off-road, entre outras coisas, você melhora a ação dos freios ABS em pisos não pavimentados.

A roda trava por alguns instantes antes do ABS agir, gerando um pequeno acúmulo de terra na frente do pneu, diminuindo a distância de parada. O resultado do ABS off-road é muito mais eficiência na frenagem.

Amarok, a força da inteligência.

Painel multifuncional da Amarok 2015

Painel que privilegia o conforto e a ergonomia do motorista, com computador de bordo.

Painel multifuncional  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Volante multifuncional com comandos duplos

Em couro, com controles do rádio e computador de bordo, além de regulagem de altura e profundidade para o seu conforto.

Volkswagen Amarok volante  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Airbags laterais dianteiros

Mais proteção e segurança para você e seus acompanhantes. Airbags de tórax e cabeça se inflam em impactos laterais mais fortes.

Airbags laterais dianteiros  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro

Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Caçamba com chave

Maior área de caçamba entre as pick-ups cabine dupla: 2,52m².

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Câmera traseira de estacionamento

Mais conforto e segurança na hora de estacionar.

Câmera traseira de estacionamento  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Novo cluster

Painel de instrumentos com novo computador de bordo.

computador de bordo  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Apoio de Cabeça

Terceiro apoio de cabeça no banco traseiro com cinto de segurança central de 3 pontos e sistema ISOFIX para fixação de até duas cadeiras para crianças.

Apoio de Cabeça  Volkswagen Amarok 2015   Fotos, preços,versões e testes

Mais fotos da Volkswagen Amarok 2015

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S Cabine Simples 4×4

  • Motor 2.0 TDI Turbo diesel de 140cv
  • ABS off road
  • Área de caçamba 3,57 m²
  • Bancos do motorista e do passageiro com ajuste de altura
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Ganchos para amarração de carga na caçamba (6)
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Volante com regulagem de altura e profundidade
  • Airbag duplo para motorista e passageiro

S Cabine Dupla 4×4

  • Motor 2.0 TDI Turbo diesel de 140cv
  • ABS off road
  • Bancos do motorista e do passageiro com ajuste de altura
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Ganchos para amarração de carga na caçamba (4)
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Tração 4MOTION com reduzida
  • Descansa braço central com porta-objetos
  • Ar-condicionado
  • Airbag duplo para motorista e passageiro

SE Cabine Dupla 4×4

  • Motor 2.0 TDI Bi turbo diesel 180cv
  • ABS off road
  • Bancos do motorista e do passageiro com ajuste de altura
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Ganchos para amarração de carga na caçamba (4)
  • Sistema de som multimídia RCD 320
  • Rodas de liga leve 16”
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Tampa traseira com sistema de alívio de peso e chave
  • Airbag duplo para motorista e passageiro

Trendline

  • Motor 2.0 TDI Bi turbo diesel 180cv
  • ABS off road
  • Airbag duplo para motorista e passageiro
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • Computador de bordo
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Faróis de neblina
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Travamento central com controle remoto + alarme Keyless
  • Piloto automático
  • Sistema de som multimídia RCD 320
  • Vidros e travas elétricas
  • Rodas de liga leve 17″

Trendline Automática

  • Motor 2.0 TDI Bi turbo diesel 180cv
  • ABS off road
  • Airbag duplo para motorista e passageiro
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • Computador de bordo
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Faróis de neblina
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Transmissão automática de 8 velocidades
  • Travamento central com controle remoto
  • Piloto automático
  • Sistema de som multimídia RCD 320
  • Vidros e travas elétricas
  • Rodas de liga leve 17″

Highline Automática

  • Motor 2.0 TDI Bi turbo diesel 180cv
  • Transmissão automática de 8 velocidades
  • ABS off road
  • Airbag duplo para motorista e passageiro
  • Ar condicionado Climatronic Dual Zone – funções “Rest” e “Sensor de Partículas”
  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
  • Computador de bordo
  • Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) c/ Controle Automático de Descida (HDC) e Assistente para Partida em Subida (HSA)
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
  • Faróis de neblina
  • Revestimento parcial dos bancos em couro Vienna Cinza
  • Sensor dianteiro e traseiro de estacionamento
  • TCS – Sistema de Controle de Tração
  • Travamento central com controle remoto
  • Travamento mecânico do diferencial traseiro
  • Sistema de som multimídia RCD 510
  • Retrovisores externos elétricos, aquecíveis e com rebatimento

Preços de cada versão da Amarok 2015

  • Amarok 2015 Trendline R$ 120.990,00
  • Amarok 2015 S Cabine Simples 4×2 R$ 85.840,00
  • Amarok 2015 S Cabine Simples 4×4 R$ 93.190,00
  • Amarok 2015 S Cabine Dupla 4×4 R$ 103.390,00
  • Amarok 2015 Trendline automática R$ 127.690,00
  • Amarok 2015 Highline automática R$ 144.390,00
  • Amarok 2015 SE Cabine Dupla 4×4 R$ 108.890,00

Ficha técnica e especificações, testes

MotorDianteiro, longitudinal
Número de cilindros4 cilindros
Número de válvulas16 válvulas
CombustívelDiesel
Cilindrada (cm³)1 968 cm³
Potência (cv)180 cv (D) a 4 000 rpm
Torque (mkgf)42,8 mkgf (D) a 1750 rpm
CâmbioAutomático, 8 marchas
Tração4 x 4
Suspensão dianteiraIndependente
Suspensão traseiraFeixe de molas
DireçãoHidráulica
RodasLiga leve, 18
Pneus255/60 R18
Comprimento (m)5,25 m
Largura (m)1,95 m
Altura (m)1,83 m
Entre-eixos3,09 m
Caçamba (l)1 200 l
Tanque (l)80 l
Peso em ordem de marcha (kg)2 073 kg
Aceleração 0- 40 km/h2s6
Aceleração 0 – 60 km/h5s0
Aceleração 0 – 80 km/h8s0
Aceleração 0 – 100 km/h12s1
Aceleração 0 – 120 km/h17s7
Aceleração 0 – 140 km/h25s8
Aceleração 0 – 400 m18s2
Retomada 40 – 100 km/h9s7
Retomada 60 – 120 km/h11s5
Retomada 80 – 120 km/h8s7
Frenagem 120 – 0 km/h57,9 m
Frenagem 100 – 0 km/h39,4 m
Frenagem 80 – 0 km/h25,4 m
Frenagem 60 – 0 km/h14,5 m
Frenagem 40 – 0 km/h6,6 m
Frenagem carregado 100 – 0 km/h45,6 m
Ruído interno 0 km/h43,3 dB
Ruído interno 50 km/h52,4 dB
Ruído interno 80 km/h57,8 dB
Ruído interno 120 km/h63,6 dB
Consumo urbano (km/l)8,7 km/l
Consumo rodoviário (km/l)12,3 km/l
Garantia3 anos
Rede de concessionárias619 concessionárias

CONFORTO

O acabamento é o mais requintado da linha, com couro e cromados. Há controle de velocidade de cruzeiro, e sensores crepuscular, de chuva e de estacionamento, que facilitam a vida do motorista. As rodas são aro 18.

PERFORMANCE

O motor 2.0 turbo e o câmbio oito marchas entrega baixo consumo de combustível e bom desempenho. Não há uma caixa de redução e a eletrônica distribui a tração nas quatro rodas. O sistema funciona de maneira eficiente e é melhor para o cotidiano, por entregar mais estabilidade.

BOLSO

O pacote é o mais completo da gama, mas não é barato. A VW cobra muito pelos itens de conveniencia e o acabamento mais caprichado. Equipamento de segurança já estavam desde a versão de entrada. O seguro também tende a subir.

PONTOS POSITIVOS

A picape é ideal para o trabalho do dia a dia e se destaca pelo espaço da cabine e pelo acabamento.

PONTOS NEGATIVOS

Fique esperto quanto à desvalorização da Amarok, que também poderia vir mais bem equipada.

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