A Kawasaki Ninja 650R chegou para você que está em busca de um modelo que ofereça esportividade, painel de instrumentos totalmente digital, torque elevado e comportamento mais adequado a pilotos iniciantes, sua motocicleta é, sem dúvidas, a Ninja 650R.
Com um conjunto que reúne ótima ergonomia, motor biclíndrico com respostas rápidas de aceleração e estilo agressivo, o modelo Ninja 650R é perfeito para que tanto iniciantes como pilotos experientes possam desfrutar de uma pilotagem esportiva, confortável e cheia de atitude em passeios inesquecíveis por ruas e estradas.
Perfomance do motor
Seu propulsor foi afinado para que haja uma entrega de potência com características que a torne compatível para pilotos iniciantes, como suavidade e resposta rápida sob baixas e médias rotações. O radiador de 40 mm oferece ao motor uma refrigeração eficiente.
Painel de Instrumentos
As novas linhas são evidentes no design do painel de instrumentos, inspirado no conceito das principais categorias de motovelocidade. Essas características incluem um indicador de consumo de combustível, velocímetro digital, relógio, odômetro e tacômetro digital com barras indicadoras.
Vibrações reduzidas
O guidão é emborrachado para que as vibrações transmitidas aos punhos e aos espelhos sejam reduzidas. As pedaleiras do piloto e do passageiro também são confeccionados com este material para o mesmo fim. Isto colabora para que a Ninja 650R seja um modelo mais confortável e prazeroso de se guiar.
Lanterna Traseira em LED
Visto por trás ou lateralmente, o design do farol traseiro se destaca. O novo LED mais fino contribui para a imagem agressiva e moderna da motocicleta.
Galeria de fotos da Kawasaki Ninja 650R
Estilo esportivo
A vista lateral da carenagem dianteira e das linhas frontais oferecem o inconfundível aspecto dos modelos Ninja: visual robusto, agressivo e esportivo, que permite ao piloto marcar presença onde quer que esteja – seja em vias urbanas ou nas estradas.
Freios
Discos dianteiros duplos de 300 mm e traseiros de 220 mm, ambos em forma de pétala, proporcionam grande capacidade de frenagem.
Pára-brisa aerodinânico
O pára-brisa é inclinado e possui uma aba em sua parte de cima, o que não só contribui para o aspecto esportivo como também protege o piloto dos ventos com eficiência, especialmente em altas velocidades, deixando-o confortável para pilotar.
Especificações
| Motor | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 649 cc |
| Diâmetro x curso | 83,0 x 60,0 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Potência máxima | 53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm |
| Torque máximo | 66 N•m (6,7 kgf•m) / 7.000 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica |
| Sistema de ignição | Bateria e bobina (ignição transistorizada) |
| Sistema de partida | Elétrica |
| Sistema de lubrificação | Lubrificação forçada (cárter úmido) |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Sistema de acionamento | Corrente de transmissão |
| Relação de redução primária | 2,095 (88/42) |
| Relação da 1ª marcha | 2,438 (39/16) |
| Relação da 2ª marcha | 1,714 (36/21) |
| Relação da 3ª marcha | 1,333 (32/24) |
| Relação da 4ª marcha | 1,111 (30/27) |
| Relação da 5ª marcha | 0,966 (28/29) |
| Relação da 6ª marcha | 0,852 (23/27) |
| Relação de redução final | 3,067 (46/15) |
| Sistema de embreagem | Multidisco, em banho de óleo |
| Tipo de quadro | Diamond em aço de alta elasticidade |
| Inclinação / Trail | 25° / 106 mm |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico de 41 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com pré-carga da mola ajustável |
| Curso da suspensão dianteira | 120 mm |
| Curso da suspensão traseira | 125 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Freio dianteiro | Disco duplo de 300 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo |
| Freio traseiro | Disco simples de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples |
| Ângulo de direção (esq. / dir.) | 35° / 35° |
| Dimensões C x L x A | 2.100 mm x 760 mm x 1.200 mm |
| Distância entre eixos | 1.410 mm |
| Distância do solo | 145 mm |
| Altura do assento | 790 mm |
| Capacidade do tanque | 15,5 litros |
| Peso em ordem de marcha | 204 kg/ 208 Kg (C/ ABS) |
| Cores: | Lime Green, Ebony |
Preços da Kawasaki Ninja 650R
| Modelo | Preço público sugerido (Frete não incluso) em R$ |
|---|---|
| Ninja 650R 2012 | R$ 25.990,00 |
| Ninja 650R ABS 2012 | R$ 27.990,00 |
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só as gatas
muito linda as mina pira nelas???
Esta moto é muito linda, cara mais vale a pena