A Ford traz de volta o New Fiesta Sedan, que havia parado de importar no ano passado, agora reestilizado. Diferentemente do hatch, que passou a ser fabricado no Brasil em abril passado, o sedã que será vendido no país continua sendo importado do México. Os preços partem de R$ 49.990.
Novo visual
A reestilização é marcada pela nova grade dianteira, já apelidada de “bocão”, que segue a nova identidade da Ford e está também no New Fiesta Hatch e no Fusion. Vincos laterais chegam até a traseira, para dar uma sensação de rapidez, diz a marca. A traseira foi refeita com elementos visuais que fazem com que pareça mais larga, mantendo o desenho de proporção mais curta. Um “mini-Fusion”, descreve a Ford.
O motor é o Sigma, agora com duplo comando de válvulas variável, que melhora respostas. O bloco 1.6 flex desenvolve 130 cv, com etanol, e 125 cv, com gasolina.
A transmissão é manual ou automatizada (Powershift). A direção é elétrica. De série há ainda 7 airbags, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e tração.
Fotos do New Fiesta 1.6 Titanium
Confira a lista de preços dos modelos do New Fiesta 2014:
New Fiesta Hatch – 1.5 S: R$ 38.990
New Fiesta Hatch – 1.5 SE: R$ 42.490
New Fiesta Hatch – 1.6 SE: R$ 45.490
New Fiesta Hatch – 1.6 SE PowerShift: R$ 48.990
New Fiesta Hatch – 1.6 Titanium: R$ 51.490
New Fiesta Hatch – 1.6 Titanium PowerShift: R$ 54.990
