A Saveiro Cross (versão top de linha da picape) passa a ser a primeira do segmento a utilizar o controle de tração (ASR), utilizado em veículos maiores, como a Amarok. Segundo a Volks, o utilitário passa a ter freio a disco nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade, sistemas de freios ABS com função off-road, sistema de assistência à frenagem e assistente para partida e subida, que segura o carro por dois segundos na ladeira. Outra novidade é que a Saveiro Cross 2015 oferece o piloto automático ao motorista.
A Saveiro Cross custa R$ 53.690.
Fotos da freios Saveiro Cross 2015
Vídeo – Teste – Saveiro Cross
A versão Cross 2015 traz evoluções interessantes, como o novo motor 1.6. Confira!